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本场推荐主负,比分推导:0-2/0-1
【赛事分析】
瓦朗谢纳近几个赛季每况愈下,球队上赛季进攻端高居法乙第三位,防守端则表现垫底,最终也只位列第13位,后程才确定完成保级任务。本赛季球队重点补强了后防线,目前11场比赛后只有8个失球,但与此同时,进球数只有7个,攻击端的火力较过往几个赛季下滑明显。上周末联赛,瓦朗谢纳做客0比0战平降班马卡昂,球队近五轮比赛只拿到了3个积分,其中四场被零封,状态低迷至极。
勒阿弗尔是法乙中上游球队,本赛季球队作为升级热门之一,11场比赛过后拿到了17个积分,属于第二集团的领跑者,做客六场比赛赢下了三场,较上赛季其客场表现有明显进步。上周末联赛,球队主场2比2逼平了领头羊洛里昂,球队近期同样遭遇了五轮不胜,期间也有三场无法取得进球,近况与瓦朗谢纳不相上下。本场比赛机构初指开出勒阿弗尔客场-0.25的让步规格,勒阿弗尔过往作客面对瓦朗谢纳也只能开出-0的力度,此役超规格的让步也表明机构对勒阿弗尔客场反弹还是持有很强的信心。目前两队的近况都不相上下,不过,勒阿弗尔的攻击能力要强不少,本场不妨看好勒阿弗尔客场终结不胜颓势。
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去年PSA集团全球销量达到314万台,相比于2015年销量上涨5.8%,得益于全新的EMP2平台,PSA集团年利润翻倍达到了17.3亿欧元,这样的数据在欧洲市场相当优秀,可以说明法系车在其欧洲本土,受欢迎度依然相当高。但是在国内市场,去年PSA集团全年销量仅为61万台,销量同比下跌16%左右。使得本来就不好的销量更加惨淡。
其实法国车的实力相当不错,用料也比较厚道,与宝马研发的全新1.2T以及1.6T发动机动力表现相当优秀,而且可靠性以及平顺性都得到了提升,但就是这样的一个车系,却是国内市场最不受待见的车系。我想更多的还是法系车自身的原因,因为他到了国内市场没有做出更多的改变,显得水土不服。首先是奇葩的设计,我想法系车上的法系浪漫情节太多,甚至让一些消费者无法接受,比如说世嘉的方向盘设计,中间不转一圈转的设计非常独特,不少新手消费者以及女司机甚至不知道自己的车轮回正没有,而且这样的方向盘设计真的让人难以适应。比如说玻璃升降键,标志早期不少车型都设定在手刹旁,这依然是法系浪漫的体现,中置按键的设计让人十分不适应。使得标志车型无法很好的融入到市场中。不少消费者因为不喜欢法系的设计而放弃选择他们的产品。当然PSA高层也意识到这一点,对其产品进行校正,但是这种意识来的稍晚。
法系车坚持使用可变形横梁式准独立后悬挂,这种悬架结构与扭力梁悬架类似,与独立悬架有很大的区别,其实本质就是PSA在扭力梁悬架上做出升级调整,加上自己的调教标准而来,其操控性以及舒适性都有不错的提升,这种悬架设定其实并不比独立悬架省太多,但是PSA却固执的不愿意去使用独立悬架,无论是408还是全新的5008,使用的都是这种悬架,20多万的车型依然是扭力梁升级版悬架,难免让一部分消费者放弃。当然还有一点就是法系车对自己的产品过于自信,而且整车的定位相当模糊,4008刚刚上市两个月,就急匆匆的推出了全新的5008,而且两款车型售价重叠区间非常大,东风标致两款车型形成直接竞争的局面,左拳打右手的窘境并不是第一次发生。产品线混乱最根本的原因就是法系高层没有吃透国内消费者。
小结,法系车还有很多其他的问题,比如说市场保有量小,使得整车的后市场保值率不高,维修费用高等问题,都在影响着消费者的抉择,加上PSA固执的思想以及动荡的决策,都在影响着整个法系车的走向。
作为2辆标致车主,体会比较深,不好买的原因主要有以下几点:1.售后不够好,4s销售鸟得很。2.由于销路不好,网点少,3.车型少,更新换代满,4.涉及过于前卫,没有考虑中国消费者的审美和需求,5.公关能力差,很多网络水军抹黑。不过标雪的车还是不错的,用料考究,质量不错!
天逸4年的车主,一直4S保养,车友一起聊天对法系是又爱又恨!
动力,油耗,静音,路感都属上乘,价格同级偏低。
但是!
法系离开4S店,处处碰壁!保险丝盒没有说明书,各类卡扣没有图,维修工具不通用。在外面改装音响,急修,养护都很困难。
替你智商着急,凡事都非黑即白吗?法系车有人喜欢有人不喜欢,我就是法系车,小毛病多,性价比低,油耗也不低,但是1.6THP 发动机当年还是很牛逼的,连亲戚一起有4台法系车。大众车有优点,但我就是喜欢不起来。
Psa营销垃圾,被人黑的不要不要,和三星一个道理。不过好在这俩货我都有。以408/1.6T为例落地15万的价格,综合素质这么均衡的除国产车外找不出第二辆了,什么思域零百6秒多?辣是海外版的。一个at变速箱可以使劲暴虐,cvt不行吧其他不说。什么不信?18年元旦新车落地目前近2万公里被人撞一次其实没有什么事硬赔了我800,追尾别人一次修了3700,地下室暴力倒车撞地锁屁事没有,长期空调市区暴力驾驶油耗稳定11升,有空山路“响胎”,一次弯道连爆右边前后胎几乎没感觉。换其他车已失控。一句话暴虐无道。对这就是法系!一部可以60左右公里调头的车
上海交通大学是我国高校中非常有实力的代表,无论是高考还是考研,一直都是考生们心目中的理想院校,报考人数年年“扎堆”,相应的,其录取分数线也是非常之高。那么,对于报考上海交通大学研究生的同学们来说,要考多少分才有希望被录取呢?
研究生录取的常规流程
考研总体上分为备考(这一阶段也是我们选择目标院校和专业方向的时期)、预报名、报名、现场确认、初试、复试、调剂(有些学校是调剂完之后统一复试,时间较迟)以及最后的录取等阶段。
考研和高考有着本质的区别,虽然都需要长时间的备考复习,但高考是“一考定胜负”,通过一次考试,按照总分数来录取考生。而考研不但需要通过初试,还需要通过复试以及导师的认可,所以在这个过程中,行对而言要比高考更加的艰辛和漫长。
考研需要前期长时间的备考复习,很多人是从大三第二学期开始复习,最关键的复习时间为大三第二学期和第四第一学期(当然非应届考研的除外)。初试成绩往往在过完年之后公布,复试线每年的三月中旬左右公布,复试线公布之后一两周之内就会进行复试,很多学校会同时开始调剂,最后就是录取,如果说在校生考研,往往到六月份毕业之前就能够拿到录取通知书。
上海交通大学是自主划线高校,考生竞争压力极大。
大家都知道,很多高校在考研的时候都会参考国家线,但是国内有34所985院校拥有自主划线资格,这些高校可以按照当年报考本校的学生人数和招生名额来自行划定复试线,一般情况下,这些复试线要比国家线高一些,上海交通大学就是其一。
每年报考上海交通大学等高校的人数会有所变化,试题的难度也会有所不同,所以导致每年复试线变化的情况非常正常,有些专业可能会发生较大的变化。笔者查阅了2019年上海交通大学考研初试分数线,复试线要比国家线高出不少,比分热门专业可能会更高。
以A区分数线为例,哲学2019年国家线为295分,而上海交通大学为310分,经济学今年的复试线为345分,而上海交通大学为370分,医学专业国家线为305分,上海交通大学则为360分。相比之下,大家想要报考上海交通大学的研究生,一定要有足够强劲的实力才可以哦。
如下是2019年上海交通大学复试线分数要求。
需要给大家说明的是,我们上面说到的总分,是在单科线达标的基础上,因为考研不但要求总分达到要求,单科线也必须符合标准。作为顶尖名校的上海交通大学,在单科线上面自然也会有更高的要求,比如英语科目,上海交通大学很多学科都要求达到55分或者60分以上。
决定你能否考上上海交通大学的关键还是你自己
要求再高,依然有很多人圆梦上海交大,所以,真正决定你能不能考上这所大学的关键,是你自己的努力程度。合理有效的复习规划、认真复习的学习态度以及持之以恒的坚持心,都是我们考研必不可少的关键因素。
八月已经进入尾声,考研党即将迎来我们备考路上最关键的复习冲刺阶段,前两天教育部已经公布2020年考研预报名、报名以及初试的时间。
预报名时间为2019年9月24日至9月27日,每天9:00-22:00。
网上报名时间为2019年10月10日至10月31日,每天9:00-22:00。
初试时间为2019年12月21日至12月22日(每天上午8:30-11:30,下午14:00-17:00)。超过3小时的考试科目在12月23日进行(起始时间8:30,截止时间由招生单位确定,不超过14:30)。
在接下来复习备考的时间里,大家要合理规划自己的复习备考时间,对于自己不足的地方,查漏补缺,对于自己比较擅长的学科,也不可掉以轻心,在复习的同时也要注意劳逸结合,保持复习的激情和节奏,从而到达最佳的复习效率。
最后,祝各位同学都能够考研成功,我是大学视野,更多问题,欢迎交流学习!
感谢邀请。每个人考研都想考上34所自划线的高校,这其中就必然包含上海交通大学,考研想考上上海交通大学非常不容易,下面就来介绍一下大学的实力以及想考上各个专业难度有多大。
上海交通大学简介
学校的院系设置:
上交的专业排名:
2019年上交考研分数线
这里包含学术硕士的情况以及专业硕士的情况。看来想要考上上交并没有那么容易但是如果考上了,学校也会有相应的奖励政策,比如国家奖学金为每年2万,博士的话还要多一万,学业奖学金一等是12000元一年,二等6000,另外还有很多助学金。
上海交通大学是我国教育部直属高校,国家“985工程”、“211工程”大学,上海交大是我国的顶级名校了,排名年年都基本上都在前5强,地位不可撼动。交通大学还有一个外号,叫“东方MIT”,由此可见上海交大在教育界的地位。具体的交大历史就不多说了,我们现在说说考研。
上海交大每年留给统考生的名额是非常非常少了,专业硕士招生人数相对多一点,但是竞争也大,也不容易。考研选择上海交大是非常不错的选择,但是也要根据自己的实力选择,不能盲目的选名校,有时候选择往往大于努力。
至于要靠多少分,那还得看当年试题得难度,招生得人数,以及你考得哪一个专业。就拿金融专硕来说吧,交大有两个学院找金融专硕,分别是高金和安泰,高金得分数相对高一点,据我了解基本每年都要400分以上,安泰得话稳定在390以上。至于其他专业得话理工科一般都要超过国家线50-100分,社科类专业100左右吧,其实具体还得看当年得实际情况。
你能问出这个问题想必你也是准备考研吧,希望我的回答能报道你。
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